Contact

Mε E-mail στις 28/3/2021 προς Περιφερειάρχη,Βουλευτή κ.Αθανασίου,2 Δημάρχους Λέσβου και κ.Καλογήρου προτείνω Τουριστική Αξιοποίηση Σπηλαίων Λέσβου,πραγματοποίηση Διεθνούς Σπηλαιολογικού Συνεδρίου στη Μυτιλήνη για τα Σπήλαια Λέσβου,Προβολή όλων των λοιπών Τουριστικών προϊόντων νησιού κ.λ.π.Πήρα μέρος στην 1η Διαβούλευση Περιφέρεια31/3/2021. Γεώργιος Χουτζαίος

Υδατοδρόμια σε κάθε νησί μας. Για τουρισμό, πρόσβασιμότητα και αεροδιακομιδές. Χαμηλό κόστος, αποκέντρωση από τις μεγάλες πόλεις των νησιών και αμεσότητα στη μετάβαση στο τουριστικό κομμάτι κάθε νησιού.

ΠΕ ΙΚΑΡΙΑΣ ΤΟ ΚΛΑΔΕΥΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΦΥΓΕ ΤΑ ΚΛΑΔΙΑ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΟΙ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΕΦΟΣΟΝ ΕΧΕΤΕ ΒΡΕΙ ΤΙΣ ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΑΤΕ ΜΗΝ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΤΕ

Στη Χίος του 2021 μετά από 40 χρόνια στην Ε. Ε. δεν έχουμε πόσιμο νερό!
Για ποια αναπτυξη συζητάμε;;

Π.ε Ικαρίας βάλτε εναν καθρέφτη στην πλατεία τις Παναγίας και κλείστε και καμία λακκούβα....

Φτιάξτε το ΜΟΥΣΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ

Μα με τι άλλο ασχολείται ο Δήμος Μυτιλήνης, ώστε να μην απαλλοτριώνει το οικόπεδο στη Βαρειά Μυτιλήνης ώστε να ανεγερθεί το Μουσικό Σχολείο Μυτιλήνης; Επιτέλους να λογοδοτήσουν όλοι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι για αυτήν την εγκληματική, για την εκπαίδευση, αδράνεια.

H Λέσβος αποτελεί την μία από τις μονάχα 6 περιοχές της Ελλάδας που βρίσκεται στον χάρτη Aegean Trails (https://tinyurl.com/ep2cx7bb)!! Η πόλη της Μυτιλήνης όμως δεν έχει καν εκτεταμμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Ντροπή για τη δημοτική αρχή

Φτιάξτε τους δρόμους της Μύρινας έπεσα σε λακκούβα κι έχω μετατόπιση σπονδύλων . Ημαρτον με αυτό το θέμα χρόνια τώρα κι ακόμα να διορθωθεί .

Συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία αλλά και για τον τρόπο υολοποίησης της διαβούλευσης

Στο λιμάνι της Χίου έχει απαγορευτεί η πρόσβαση εμπορικών πλοίων με αποτέλεσμα τη χρήση μόνο του λιμενα Μεστών για τα εμπορικά πλοία. Αυτό έχει μεγάλο κόστος μεταφοράς από το λιμάνι των Μεστών στην πόλη της Χίου (απόσταση 40km). Προτείνεται να βρεθεί μια λύση να μπορεί να προσεγγίζει ένα εμπορικό πλοίο είτε μέσα είτε πλησίον της πόλης της Χίου. 

Υπάρχουν ακόμα μέσα στο υδρευτικό δίκτυο Χίου πολλά τμήματα με αμιαντοσωλήνες οι οποίες πρέπει άμεσα να αντικατασταθούν. 

Το χωριό Συκιάδα της ΧΙΟΥ είναι το μοναδικό χωριό του νησιού το οποίο έχει μόνο έναν δρόμο πρόσβασης. Δεν υπάρχει δεύτερη έξοδος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (σεισμός,φωτιά, φυσική καταστροφή κλπ). 

Στα Αγιάσματα λειτουργεί το υδροθεραπευτήριο Δήμου Χίου. Ο υφιστάμενος δρόμος μετά τη Βολισσό που οδηγεί στα λουτρά, είναι απαράδεκτος και λόγω της ταλαιπωρίας που υφίστανται οι επισκέπτες του υδροθεραπευτηρίου (ηλικιωμένοι συνήθως) δεν ξαναπηγαίνουν στο μέλλον. Χρειάζεται λοιπόν άμεση επέμβαση στον δρόμο Βολισσό-Αγιάσματα για την βελτίωση του.

Χρειαζόμαστε κάτι συστηματικό για την τακτική αναβάθμιση του τεχνολογικού εξοπλισμού των σχολείων (πχ εργαστήρια Πληροφορικής). Δε γίνεται να ζητιανεύουμε κάθε λίγα χρόνια από τον Άννα στον Καϊάφα. Είναι πάγια ανάγκη και πρέπει να καλύπτεται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Καταβόθρες CO2
Δημοτικές εκτάσεις, οικολογικά και παραγωγικά υποβαθμισμένες, (π.χ. δημοτικοί βοσκότοποι, δασικές εκτάσεις κ.α.) θα μπορούσαν να μετατραπούν σε φυτικά παραγωγικές, με αναβίωση φυσικών συστημάτων που θα ενισχύσουν την κλιματική ουδετερότητα, θα ανακόψουν την ερημοποίηση του εδάφους και θα προσελκύσουν, πιθανά, άλλες δραστηριότητες.

ΠΕ ΙΚΑΡΙΑΣ
ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΙΚΑΡΙΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΣΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΔΕΙΞΟΥΜΕ ΤΑ ΙΑΜΑΤΙΚΑ ΝΕΡΑ ΤΗΣ ΙΚΑΡΙΑΣ

Απαράδεκτο οδικό δίκτυο Καλλονής-Πέτρας

Ο ΔΡΌΜΟΣ ΣΚΑΛΟΧΏΡΙ- ΑΡΧΑΙΑ ΑΝΤΙΣΣΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΕΝΤΟΝΕΣ ΒΡΟΧΟΠΤΏΣΕΙΣ ΤΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ.ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΝΟΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΤΟΝ ΦΤΙΑΞΕΙ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΛΌΓΙΑ ΠΑΧΙΑ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΑΡΜΟΔΙΟΥΣ...ΤΟΥΣ ΑΓΡΟΤΕΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΉΣ ΠΟΥ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΠΕΡΝΑΝΕ ΑΠΟ ΚΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΝΕ ΣΤΙΣ ΔΟΥΛΕΙΈΣ ΤΟΥΣ,ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΡΩΤΑΕΙ.ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΕΡΘΟΥΝ ΕΚΛΟΓΈΣ ΜΑΣ ΘΥΜΟΎΝΤΑΙ!

Ο χώρος στα Τσαμακια πρέπει και αυτή είναι μοναδική ευκαιρία να αποδοθεί προς χρήση για περίπατο μόνο και ποδηλατόδρομο οποιαδήποτε άλλη χρήση θα είναι εγκληματική

Το φυσικό περιβάλλον αποτελεί συγκριτικό πλεονεκτημάτων του Β. Αιγαίου. Με Σχολή Περιβάλλοντος στο Αιγαίο και μεγάλο αριθμό αποφοίτων της, προπτυχιακών, μεταπτυχιακών και Διδακτόρων.
Ίδρυση φορέα μεταφοράς τεχνογνωσίας σε επιχειρήσεις και αυτοδιοίκηση (ΙΤΕ Περιβάλλοντος).
-Κυκλική Οικονομία
-ΑΠΕ
-Βιοποικιλότητα ως οικονομικός πόρος
-Κλιματ. Αλλαγή

Δομή για startups
Στην Χώρα εκκολάπτεται οικοσύστημα νεοφυούς επιχειρηματικότητας. Αποτελεί πρόκληση αιχμής για την καλλιέργεια νέας επιχειρηματικής νοοτροπίας – κουλτούρας. Γνώρισμα, η γρήγορη - μαζική παραγωγή ιδεών που φιλτράρονται με συνοπτικές διαδικασίες. Ευκαιρία για τα νησιά!
Πρόταση: Δομή ή Δραστηριότητα που θα προκαλέσει τους πρώτους πυρήνες.

Απαράδεκτο αυτο το χαλί στην πλατεία του Αγίου Κύρηκου όταν έχει φουρτούνα κάντε κάτι να περνάει ο κόσμος.

Η προσβασιμότητα των ανθρώπων με κινητικά προβλήματα είναι μηδενική. Σχολεία σε ορόφους, χωρίς ανελκυστήρα ΑΜΕΑ, λεωφορεία μη προσβάσιμα σε ΑΜΕΑ, πάρκα απροσπέλαστα, έλλειψη ειδικών ραμπων σε δρόμους και κτηρια, διαμορφώνουν μια πόλη αφιλόξενη για ΑΜΕΑ.